在许多市民看来，乘坐自动扶梯“右立左行”是一种文明礼仪。可是近来南京地铁出于安全考虑不再发起“右立左行”的音讯，让这一行为成为争议论题。记者查询发现，青岛地铁和绝大多数商场都没有相关提示。青岛地铁工作人员表明，现在并不发起“右立左行”，主张市民不要在扶梯上跑动。

  南京地铁近来发布了一则官方微博称，约95%的自动扶梯右侧磨损严峻，不再发起“右立左行”，站稳扶好更重要。这一微博引发了网友热议。记者翻阅记载发现，南京地铁曾在2010年至2011年间，推行过自动扶梯“右立左行”。但南京地铁部分后来以为，这种文明礼仪施行后带来的安全风险风险让人忧心如焚。站务人员发现，常有乘客因在电梯上跑动而跌倒。考虑到乘客的人身安全，南京地铁随后进行了冷处理。这两年开端，则清晰不再发起这一行为。广州地铁在大约10年前不再倡议“右立左行”，上海地铁则是3年前不再发起。

  昨日，记者看望了青岛多家商场及地铁三号线，并未曾发现“右立左行”的相关提示。可是，仍有许多市民习气性地站在扶梯右侧。多家商场相关担任这个的人说，为保护扶梯安全，一起削减对扶梯的磨损，商场会定时将两部双向电梯进行轮倒，原本“上行”的扶梯变“下行”，“下行”扶梯变“上行”，轮倒频率从一周一次到两个月一次不等。

  关于“右立左行”的扶梯乘坐习气，市民表达了不同的观点。市民王女士表明，“右立左行”显得有次序，把左边的通道留了出来，便利有急事的市民运用。而对立的市民则以为，乘坐扶梯原本就应该站立不动，在上面走动会有风险，答应左行实际上便是鼓舞在电梯上行走了，挺对立的。 “我觉得赶时刻的话就走楼梯啊，能够跑着走，何须在电梯上跑呢，损坏电梯不说还风险。 ”市民孙先生说。

  青岛市特种设备查验检测研究院相关担任的人介绍，自动扶梯与一般楼梯不同，楼梯的台阶高度在16到17厘米左右，而自动扶梯的台阶高度一般在24厘米左右，远高于正常行走的楼梯台阶高度，所以自动扶梯并不合适行走，如果在电梯上行走或跑动，很容易发生人身安全事故。此外，长时刻右侧站立的确会对扶梯的右侧形成比较大的磨损，但至于磨损程度现在并没有具体的比照数据。关于乘坐扶梯“右立左行”，该担任这个的人说，该规矩既有其合理性也有其不合理性，需求辩证看待，不能以偏概全。

  青岛地铁工作人员表明，现在并不发起“右立左行”，时刻久了会对扶梯形成某些特定的程度危害，此外，主张市民不要在扶梯上跑动。青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 李德银