近年来，我国轨道交通运营里程和客流规模均居世界首位。截止到去年年底，中国轨道交通运营里程7969公里，年均新增运营线公里，创历史上最新的记录，“十三五”期间，我国累计新增轨道交通运营线万亿元。轨道交通的修建大多分布在在四个城市群：长三角、京津冀、珠三角和成渝城市群。而作为轨道交通的重要组成部分，电梯在轨交市场的需求量依然可观。

  近期，菱王电梯自主设计承建的32米公共交通型自动扶梯试验塔亦正式于南海狮山科技工业园落地建成，目前已投入到正常的使用中。根据调查，菱王电梯是业内极少数同时拥有大高度公交型扶梯试验塔和超高速直梯试验塔的企业之一。

  据了解，该项目扶梯最大提升高度达到25米，倾斜角30度，运用了成熟、安全、可靠性极高的技术配置，全部符合国内轨道交通配备标准，链条安全系数可选8倍，远高于规范要求的5倍，同时多项可选技术参数远高于欧洲自动扶梯标准，可完美适应极端密度客流，对菱王电梯而言，无疑是产品、技术领域的又一次重大突破。菱王电梯相关负责的人介绍道，菱王电梯的公共交通型自动扶梯试验塔从筹备研发、设计、调试到落成验收，仅用了3个月，这个速度可谓飞速！此次项目无疑是产品、技术领域又一次重大突破，更是刷新了此前菱王在公共交通型自动扶梯最大提升高度的历史记录。

  菱王电梯研发团队关键人员均有数十年以上资深行业研发经验，如今公司已积累300余项国家级专利，研发的扶梯产品通过精密的设计以及周全的户外保护措施，满足各个客流环境条件下的重载使用标准，在防水、防尘、防腐、防雷击等方面的性能表现均处于行业领先水平。

  近年来，菱王电梯在轨道交通项目版块突飞猛进，不久前西藏第一条电气化川藏铁路-林芝路段正式通车，菱王电梯为这一个国家重要交通枢纽建设工程提供了专业的轨道交通电梯客流系统方案，以及为附属场景设施提供系统电梯设备及售后服务，菱王电梯历史性地实现了国家轨道交通电梯配套项目在世界海拔最高区域的覆盖。

  此前，菱王电梯凭借着实力与口碑，为青藏铁路、佛山地铁3号线号线、长春轨道交通、深圳火车站等多个轨道交通项目提供轨道交通电梯配套方案。

  随着我国城市轨道交通的发展，公共交通型自动扶梯成为轨道交通运输的重要配置组成部分，其确保了客运枢纽实现长期可靠运转，因此拥有扶梯先进的技术、资质和资源的电梯品牌将取得重要的发展优势。面对激烈的市场之间的竞争，加强自身技术创新的突破，将服务贯穿扶梯全生命周期，是菱王电梯逐步获得市场认可的关键。

  菱王电梯的相关负责这个的人说，菱王将发挥自身在电梯行业的综合配套优势，加强在具有前瞻性关键核心技术上取得重大突破能力，通过科技赋能打造更加智能、安全、舒适、经济、智慧、低碳、完善的智能化、绿色轨道交通电梯配置解决方案，满足社会需求，为城市轨道交通大客流疏散提供助力。

  相信未来在美的技术平台资源加持下，菱王电梯将继续开启发展“快进”新模式，持续加强市场影响力

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